Yamaha tiếp tục tung chưởng so với PCX125

Ngoài thiết kế mới nhỏ gọn hơn và khí động học, xe dap dien Yamaha X-Max 125 2014 cũng được cải thiện kỹ thuật kết cấu. Năm 2013 triển lãm EICMA, Yamaha đã chính thức ra mắt X-Max 125 xe và 150 phiên bản 2014. Cả hai đều là những thay đổi toàn diện cho các tính năng thiết kế và hoạt động lấy cảm hứng từ người già Yamaha X-Max 400.

Ngoài thiết kế cụ thể cho Yamaha X-Max gia đình, cả hai mô hình này cũng đi kèm với một loạt các cải tiến với khung xe cũng như thiết bị. Có thể nói, Yamaha X-Max dòng xe phù hợp với nhiều nhu cầu sử dụng khác nhau, từ đi lại hàng ngày để du ngoạn cuối tuần.

hyundai sonata , Yamaha X-Max 125 USD

Trong phiên bản 2014 Yamaha X-MAX 125 và 150 chủ sở hữu thiết kế gọn gàng, khí động học hơn. Bên cạnh đó là rộng rãi dưới thân cây yên xe có khả năng chứa 2 mũ bảo hiểm trùm đầu. Trong khi đó, hai ngăn kéo cất giữ phía sau trìu mến được sử dụng để lưu trữ các mục nhỏ.

Ở phía trước của chiếc xe xuất hiện đèn pha đặc trưng kép cho Yamaha X-Max gia đình. Ở phía sau là đèn hậu LED hình thức mới. Bên cạnh bánh xe bằng nhôm mới với nan hoa mỏng hơn để nhấn mạnh thể thao.

Về thiết bị, Yamaha X-Max 150 2014 125 và kèm theo thông tin màn hình LCD hình thức hiện đại. Hiển thị cho thấy tốc độ của xe, số lượng còn lại nhiên liệu, thông tin và bảo trì đã đi xa.

Không dừng lại ở đó, các kỹ sư Yamaha cũng tập trung vào việc lái xe tính năng cải tiến cho X-Max 125 và 150 năm 2014. Trọng lượng của xe đã giảm đáng kể so với phiên bản trước đó. Đặc biệt, Yamaha X-Max 125 2014 có trọng lượng 169 kg. Số lượng tương ứng với Yamaha X-Max 150 2014 là 178 kg.

Yamaha X-Max 125 2014 sử dụng động cơ xi-lanh đơn, phun xăng điện tử, 125cc. Động cơ của Yamaha X-Max 250 2014 là tương tự, nhưng với công suất 250cc.

Hệ thống treo của xe đã được cải tiến để cung cấp thoải mái hơn cho hành khách trong khi đảm bảo độ chính xác tuyệt đối khi thay đổi hướng. Thiết kế thân xe mượt mà hơn để tăng tính khí động học. Trong khi đó, trở lại đệm thiết kế chỗ ngồi để tạo ra một trình điều khiển mới tư thế thẳng và tự nhiên hơn.

Thêm ngạc nhiên, Yamaha X-Max 250 2014 giá là thấp hơn so với phiên bản cũ. Cụ thể, Yamaha X-Max 250 2014 tiêu chuẩn có giá 4.590 Euro. Phiên bản ABS được bán với giá 4.990 Euro.

Trong khi đó, X-Max tiêu chuẩn Yamaha 125 2014 được bán với giá 4.190 Euro. Cuối cùng, Yamaha X-Max 125 ABS 2014 trị giá 4,590 Euro. Khi có sẵn trên thị trường, Yamaha X-Max 125 2014 sẽ là một đối thủ đáng gờm của Honda PCX 125.

Một số hình ảnh chi tiết của Yamaha X-MAX 125 và 250 trong năm 2014: